| Aplicativo: 1. Reabastecimento de aeronaves: Utilizado para reabastecer os tanques de combustível das aeronaves, garantindo a segurança do voo. 2. Uso militar: Frequentemente utilizado em equipamentos militares, como aeronaves e navios de guerra. 3. Uso civil: No campo da aviação civil, é amplamente utilizado em diversos tipos de operações de reabastecimento de aeronaves. |
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| Interno: NBR (Resistência à tração > 15 MPa) | ||||||||
| Camada de reforçoCordão têxtil espiral de alta resistência com fio de aço helicoidal + fio de cobre | ||||||||
| Cobrir: CR+NR (Resistência à tração ≥ 10 MPa) Superfície: lisa ou ondulada | ||||||||
| Temperatura de trabalho:-30C~120°C | ||||||||
| Fator de segurança: 4:1 | ||||||||
| CorDiversas cores, como preto e vermelho. | ||||||||
| Vantagens: 1. Alta resistência a óleo: As camadas internas da mangueira de borracha são feitas de material de borracha sintética de alta qualidade, que possui características como resistência a óleo e resistência à corrosão, podendo ser usada por um longo período em ambientes agressivos. 2. Alta resistência à pressão: O interior da mangueira possui múltiplas camadas de reforço, que suportam operações de reabastecimento sob alta pressão e garantem a eficiência do reabastecimento. 3. Leve e flexível: O material da mangueira é flexível e leve, facilitando o manuseio e o armazenamento. 4. Alta resistência ao desgaste: A mangueira possui boa resistência ao desgaste e durabilidade, não apresentando desgaste mesmo após uso prolongado. |
Mangueira de abastecimento de aeronaves 20 BAR
| Tamanho | EU IA. | O.D. | W.P. | B.P. | Peso | Comprimento máximo | ||
| polegada | mm | mm | bar | psi | bar | psi | kg/m | m |
| 1-1/4″ | 32.0 | 48.4 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 1.68 | 61 |
| 1-1/2″ | 38.0 | 54.8 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 2.05 | 61 |
| 2″ | 51.0 | 70.0 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 2.85 | 61 |
| 2-1/2″ | 64.0 | 83.6 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 3.72 | 61 |
| 3″ | 76.0 | 97.0 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 4.65 | 61 |
| 4″ | 102.0 | 127.0 | 20 | 300 | 80 | 1200 | 7.50 | 61 |
