| AnwendungKonzipiert für die Lieferung von Heizöl oder Dieselkraftstoff an Bord kleiner Wasserfahrzeuge, einschließlich Sportboote | ||||||||
| Schlauchstruktur: | ||||||||
| RohrSchwarzer, glatter Synthesekautschuk. | ||||||||
| Verstärkung: Hochfestes synthetisches Garn. | ||||||||
| AbdeckungSchwarzer, glatter, synthetischer Kautschuk, witterungs- und feuerbeständig | ||||||||
| Arbeitstemperaturbereich: -25°C (-13°F) to +100°C (+212°F) | ||||||||
| Optionale AnfrageSAE J1527-A1, ISO 7840-A1 USCG. SAE J1527-A2, ISO 7840-A2 USCG. |
Marine-Kraftstoffschlauch 3,5 BAR
| Größe | AUSWEIS. | O.D. | W.P. | B.P. | Maximale Länge | |||
| Zoll | mm | mm | Bar | psi | Bar | psi | M | ft |
| 1/4″ | 6.4 | 15.8 | 3.5 | 50 | 14 | 200 | 100 | 330 |
| 5/16″ | 7.9 | 17.5 | 3.5 | 50 | 14 | 200 | 100 | 330 |
| 3/8″ | 9.5 | 20.0 | 3.5 | 50 | 14 | 200 | 100 | 330 |
| 1/2″ | 12.7 | 24.0 | 3.5 | 50 | 14 | 200 | 100 | 330 |
| 5/8″ | 15.9 | 27.0 | 3.5 | 50 | 14 | 200 | 100 | 330 |
| 3/4″ | 19.1 | 30.0 | 3.5 | 50 | 14 | 200 | 100 | 330 |
| 1″ | 25.4 | 36.0 | 3.5 | 50 | 14 | 200 | 100 | 330 |
