Structure:
Tuyau intérieurTuyau flexible en PTFE ;
Renforcement:Couche tressée en fil d'acier inoxydable ;
Dehors:Housse de protection transparente ou colorée en PVC/PU.
Application:
Peut être utilisé pour la transmission de pression dans tous les systèmes de freinage hydrauliques automobiles. Spécialement conçu pour les motos.
Moto de course, voiture de course et UTV. Quad, etc.
Fonctionnalité:
Faible coefficient de dilatation ; résistant au vieillissement ; résistant à la corrosion ;
Résistance aux hautes et basses températures.
Température : -50 à 260 °C
| Taper | jench | Spécification | IDENTIFIANT. | D.O. | DANS.P. | B.P. | ||
| mm | mm | mm | MPA | psi | Min.Mmais | Chiens miniatures | ||
| Tuyau de frein tressé en acier inoxydable avec tube en PTFE | 3/32” | 2.2×5.5 | 2.2 | 5.5 | 13.8 | 2070 | 55.2 | 8280 |
| Tuyau de frein tressé en acier inoxydable avec tube en PTFE | 1/8” | 3.2×7.5 | 3.2 | 7.5 | 13.8 | 2070 | 55.2 | 8280 |
